工程起于岛外厦门东部燃气电厂，止于岛内220千伏湖边变电所，容量规划为99万千伏安。其中海底隧道电缆6.048公里，是亚洲第一个借助海底隧道（工作隧道）敷设220千伏电缆的工程，创下了隧道内距离国内最长，输送容量最大等国内第一。

考虑到隧道内有其它行业电缆通过，设计人员采用了上下层正倒三角形对称排列、玻璃钢支架固定的方式敷设双分裂电缆，使高压电缆的工频磁感应强度下降到不超过10微特斯拉，同时高压电缆与隧道内的弱电系统完全隔离，避免相互影响，保证了海底交通隧道的运营安全。为充分利用隧道空间，减少电缆使用量，设计人员在国内现有2500平方毫米最大截面单电缆仍无法满足送电容量要求的情况下，采用双分列电缆，突破了单电缆线路的送电容量极限，这些首创的设计成果对国内隧道电缆建设具有重要意义。